アキュラ インテグラ Type S カットバック取り付けDIY手順

クイックアンサー

Acura Integra Type S DE5 へのキャットバックエキゾーストの取り付けは、基本的なハンドツール、ジャッキ、ジャッキスタンドがあれば、約 2 ～ 3 時間で完了します。重要なのは、システムが純正ダウンパイプに接続することを確認することです。一部のキャットバックはフロントオーバーパイプの交換を必要とするためです。

Integra Type S キャットバック取り付け手順

1. 車両と工具の準備: 平らな場所に駐車し、後輪を輪止めし、車両をジャッキスタンドで支えます。エキゾーストが完全に冷めるまで待ちます。12mm ソケット、14mm ソケット、17mm ソケット、ラチェット、ブレーカーバー、浸透潤滑剤、ラバーマレットが必要です。フロアジャッキとスタンドを使用し、決してジャッキ一本だけでは作業しないでください。 前日にすべてのフランジボルトに浸透潤滑剤を吹き付けておくと、ナットが熱サイクルで腐食している場合に時間を節約できます。
2. 純正キャットバックの取り外し: 後方から始めて前方へ進みます。純正システムをジャッキまたはスタンドで支え、最初に後部のハンガーを緩め、次にミッドパイプクランプ、最後にフロントオーバーパイプ接続部を緩めます。純正のラバーハンガーは状態が良ければ再利用してください。 マフラーセクションが落下してハンガースタッドを曲げないよう、別の人かフロアジャッキで支えてください。
3. ダウンパイプフランジの点検: ダウンパイプのフランジ面に錆、ゴミ、またはガスケットの歪みがないか確認します。REMARKシステムはダウンパイプの端から始まるため、新しいオーバーパイプを取り付ける前にフランジを清掃する必要があります。 純正ガスケットが損傷している場合は、新しいシステムを取り付ける前に交換してください。
4. フロントオーバーパイプとミッドパイプの仮組み: フロントオーバーパイプ、ミッドパイプ、リアセクションを緩く組み立てます。まだクランプは締めないでください。オーバーパイプは 3 インチフランジを使用しており、純正のフロントオーバーパイプとは適合しません。付属のオーバーパイプを使用していること、およびフランジがダウンパイプ出口と位置が合っていることを確認してください。 トルクをかける前にフランジサイズを確認してください。純正オーバーパイプはボルトオンできません。
5. システムを吊り下げ、チップの位置合わせ: ミッドパイプとリアマフラーを純正ハンガーで支え、最終トルク前に 4.5 インチチップをバンパー開口部に合わせます。チップが均等に配置され、パイプがシャシーやサブフレームに干渉しないまでクランプは緩めたままにしてください。 クランプを締める前に、チップの位置とクリアランスを確認してください。
6. トルク管理と漏れチェック: フランジボルトとクランプを指定トルクで千鳥締めし、エンジンを始動してすべての接合部から排気漏れがないか確認します。ガスケットやハンガーが落ち着くため、ヒートサイクル後に再び締め直してください。 最初のヒートサイクル後に再トルクし、車体下での異音がないか確認してください。

REMARKキットの内容

• スポーツツーリングキャットバックエキゾースト - Acura Integra Type S DE5 (2023+): この 3 インチキャットバックは、2023+ Integra Type S 用で、ダウンパイプの端から始まり、フレキシブルジョイント付き 3 インチフロントオーバーパイプ、大型レゾネーター付きマンドレルベントミッドパイプ、シングルリアマフラー、トリプルデュアルウォール 4.5 インチチップが含まれます。このキットは純正フロントオーバーパイプを交換するため、純正フランジを再利用する必要がなく、取り付けが簡単になり、一般的なフィットメントの問題を解消します。