レクサスIS350エキゾーストアップグレード：Axleback vs Catback

By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-18

Category: 購入ガイド

レクサスIS350用のアクスルバックとキャットバックエキゾーストのどちらを選ぶか迷っていませんか？サウンド、コスト、フィットメントのトレードオフを詳しく解説し、最適なアップグレードを選ぶお手伝いをします。

簡単な答え

純正パイプを切断せずに適度なサウンドチェンジを求めるなら、アクスルバックを選びましょう。最大の排気効率とよりアグレッシブなサウンドを求めるなら、キャットバックを選びましょう。REMARKはIS350用のアクスルバックを提供しており、簡単にボルトオンできます。一方、キャットバックはより太いパイプとシステム全体の交換を提供します。

サウンドと音量の違い

アクスルバックはリアマフラー部分のみを交換します。2021-2026 Lexus IS300/IS350用のREMARKアクスルバックは、ハイフローのストレートスルーマフラー缶体を使用しています。これにより、日常の運転に十分マイルドでありながら、車内でもはっきりと聞こえる、深みのあるスポーティなサウンドを実現します。エンジンサウンドを排気音で圧倒することなく、バランスの取れたトーンが得られます。

キャットバックシステムは、触媒コンバーター以降のすべてを交換します。通常、より太いパイプ径と、より制限の少ないマフラーを使用します。これにより、より多くの空気の流れと、より大音量でアグレッシブな排気サウンドが実現します。IS350の場合、顕著なパフォーマンスサウンドを求めており、ある程度の高速道路でのドローン音を受け入れられるなら、キャットバックの方が適しています。

取り付けと適合性

アクスルバックシステムは、最も簡単なDIYアップグレードです。2017-2020 IS200T/IS250/IS300/IS350用のREMARKアクスルバックは、マフラー缶体を排除し、純正のガーニッシュを3.5インチのチップに交換します。既存のセンターパイプに直接ボルトオンでき、切断や溶接は不要です。そのため、1時間以内で完了する週末のDIYプロジェクトに最適です。

キャットバックの取り付けは、リアセクション全体を交換するため、より手間がかかります。純正の排気管を切断したり、ハンガーの位置合わせに対処する必要があるかもしれません。車を長期間所有する予定があり、最大のパフォーマンス向上を望むなら、追加の手間をかける価値はあります。しかし、手軽なサウンドアップグレードには、アクスルバックを選びましょう。

コストと価値

アクスルバックは一般的に手頃な価格です。2017-2020 IS350用のREMARKアクスルバックは$445.50で、2021-2026モデル用のマフラーバージョンは$656.20です。どちらも、予算を大きく超えることなく、顕著なサウンド向上を実現します。キャットバックシステムは、追加のパイプやハードウェアのため、かなり高価です。

レクサスの洗練性を保ちつつ、さりげない向上を目指すなら、アクスルバックが最良の価値を提供します。サーキット走行をしたり、将来のターボアップグレードのために最大の排気効率を求めるなら、キャットバックの方が長期的な投資として優れています。

選択の指針：あなたのIS350にアクスルバック vs キャットバック

サウンドの好み： アクスルバックはマイルドから中程度のトーン。キャットバックはより大音量でアグレッシブ。 控えめなサウンドが良いならアクスルバック。大音量が良いならキャットバック。
取り付けの手間： アクスルバックは基本的な工具で1時間以内にボルトオン可能。キャットバックは切断やより多くの時間が必要な場合がある。 手軽なDIYにはアクスルバック。より多くの作業に抵抗がなければキャットバック。
予算： アクスルバックは$445～$656。キャットバックシステムは通常$900～$1,500以上。 アクスルバックは予算に優しい選択肢。キャットバックはコストよりもパフォーマンスを優先する人向け。

Lexus IS350用 REMARK エキゾーストオプション

アクスルバック（マフラーバージョン） - Lexus IS300 / IS350 [2021-26]: このREMARKアクスルバックには、2つのハイフロー・ストレートスルー設計のマフラー缶体が含まれています。深みのあるスポーティな排気サウンドを実現します。これは、排気音が大きすぎず、車内で主に聞こえるサウンドを求める方に最適です。深みのある排気音とエンジンサウンドのバランスが絶妙です。音量はかなりマイルドだと考えています。日常の快適性を損なわない、洗練されたアップグレードが得られます。近所の人や同乗者に迷惑をかけずに排気音を楽しみたい方に良い選択です。
アクスルバック - Lexus IS200T / IS250/ IS300 / IS350 [2017-2020]: このREMARKアクスルバックキットは、マフラー缶体を排除し、排気音を解放します。エンジンは本来スポーティでアグレッシブな排気音を生み出しますが、このキットは制限の多い純正マフラーを取り除くことで、そのサウンドを解き放ちます。よりパフォーマンス志向のサウンドとルックスを実現します。奇妙な形状の純正排気ガーニッシュは取り外され、両側に一対の3.5インチチップに交換されます。フルキャットバックを追加せずに、より大音量でアグレッシブなサウンドを好むなら、このアクスルバックは、純正のセンターパイプを維持しながら、その解放されたサウンドを提供します。大型チップはリアの外観も向上させます。

あなたの運転スタイルに合うエキゾーストは？

最適なユーザー

ドローン音がなくスポーティなサウンドを求める日常のドライバー
$700未満で簡単なボルトオンアップグレードを探しているオーナー
もう少し個性を加えた、洗練されたレクサスのキャラクターを好む方