高性能触媒コンバーター付きミッドパイプ - Lexus IS500 2022-2025

Lexus IS500用のミッドパイプキットは、EPA承認の高流量触媒コンバータを2基搭載しています。共鳴器付き（直通型2基）と共鳴器なしの2仕様をご用意。純正のミッドパイプ（小型で排気抵抗が大きい）に比べ、排気ガスの流れを改善します。

2.5インチのマンドレルベントパイプ採用、Hパイプデザイン。ボルトオンで簡単取り付け。切断や加工は不要です。各キットには、400セル、メタルコア、高流量触媒コンバータを2基使用。これらのユニトはEPA承認済みです。

ほとんどの高流量・低排気抵抗エキゾスト部品と同様に、このミッドパイプキットを追アすることで、純正マフラやアフターマケットのアクスルバックキットと組み合わても、排気音は増大します。

当社のアクスルバックキットと両バージョンをテストしましたが、5.0L V8のサウンドは本当に際立っています。 
アクスルバック + 共鳴器付きミッドパイプ: 低回転では深く満足感のあるサウンドですが、過度にうるさくはありませ。巡航時には排気音が聞こえますが、圧倒的で邪魔にならない程です。アくセルを踏み込むと、排気音と吸気プレナムの美しサウンドの両方が得られます。この組み合わは、Lexus V8の音です。 

アクスルバック + 共鳴器なしミッドパイプ: 大音量でアグレッシブなサウンドを好み、群衆から目立ちたい方におすすめです。あなたのIS500がV6モデルと間違われることは決してありません。マニュアルトランスミッションモードを好むドライバーに最適です。自分でギアを変えることで、エンジン/排気音を本当にコントロールできます。V8は、華やかで制限のないサウンドを奏でます。高回転では、モーターに流れ込む空気と排気が外に出る音のミックスがスリリングです。おじいちゃんのレクサスではありません。ガレージに駐車して子供を起こさないようにしている人向けではありません。 

重要 - この製品は、カリフォルニア州、コロラド州、ニューヨーク州、メイン州への販売または発送はご利用いただけません。

 
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