REMARK Exhaust

Link Loop Catback + Front Pipe - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021]

Link Loop Catback + Front Pipe - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021] - Main image
$1738.65 $2595 In stock

Category: Honda uitlaat

LINK LOOP concept uitlaatsysteem voor de Honda Civic Type R FK8

Dit systeem is bedoeld voor eigenaren van een Civic Type R (FK8) met zwaarder aangepaste voertuigen. Veel 3" uitlaatsystemen hebben de neiging om te dreunen tijdens het cruisen zodra je de downpipe vervangt of de motor/turbo zwaarder gaat modificeren. Ons systeem is ontworpen voor klanten die prestatiedelen gebruiken zoals: high-flow downpipes, inlaatkit, ECU-tuning, turbo-upgrade, intercooler-kit, flex fuel, enz. Ons premium 3 inch uitlaatsysteem is gemaakt met het concept van ultieme straatprestaties. Prestatiegericht ontwerp terwijl ongewenst dreunen voor straatgebruik wordt verminderd.

Volledige 304 roestvrijstalen constructie, mandrel gebogen leidingen, high-flow demperbehuizingen, volledig TIG-gelast door onze vakmensen. 3" frontpipe met versterkte flexibele buis is inbegrepen. Ons systeem is echt 3" vanaf de katalysator/downpipe. Er zijn geen secties die verkleinen of vernauwen, en daarom werkt dit systeem niet met de OEM-frontpipe.

Onderdeelnummer RK-C2076H-01L
Jaar/Merk/Model 2017-2021 / Honda / Type R
Chassis / Motor (FK8) K20C
Uitlaattype Catback-uitlaatsysteem 4stuks ontwerp
Leidingdiameter VOLLEDIGE 3" leidingen, mandrel gebogen leidingen
Tipdiameter Dubbele centrale 4" tips
Uitlaattip-afdekoptie Roestvrij staal
Leidingmateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Dempermateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Dempertipmateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Lassen Met de hand vervaardigd hoogwaardig TIG-lassen
Gewicht Optimale gewichtsvermindering ten opzichte van de fabrieksdempers
Middenpijp Geresoneerde middenpijp
Opmerking Frontpipe met LINK LOOP-ontwerp met dubbele demper
Verzendafmetingen Doos 1: 42x33x9", 45 lbs.
Doos 2: 59x17x9", 28 lbs.

 
- REMARK Beperkte garantie

** In aanmerking komend voor aankopen rechtstreeks via www.remark-usa.com
** Belastingen en invoerrechten op internationale bestellingen zijn uitgesloten
** Geen retournering of ruil mogelijk
** Lees dedisclaimervoordat u koopt: Klik hier om te lezen

WAARSCHUWING:Californië Proposition 65
Kanker en reproductieve schade
www.p65warnings.ca.gov
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

After a few track sessions, the 3-inch piping really opens up the top-end without being obnoxiously loud on the highway. The sound from the front pipe back is deep and refined, exactly what I needed for my tuned setup.

Henry F. ★★★★★

The dual-wall tips are a nice touch, and the tone is deep without any annoying drone on the highway. I’ve got a few bolt-ons and this 3-inch system really lets the turbo breathe—totally transformed how the car pulls through the mid-range.

Benjamin ★★★★★

Installed this on my FK8 that's running a bigger turbo, and the 3-inch piping flows perfectly without any annoying rasp. The fitment was spot-on with no need for adjustments, and the deep tone at idle is exactly what I wanted.