REMARK Exhaust

COMBO: R1-Spec Catback Exhaust PLUS Front Over Pipe - Honda Civic Si FE1 [2022+]

COMBO: R1-Spec Catback Exhaust PLUS Front Over Pipe - Honda Civic Si FE1 [2022+] - Main image
$941.25 $1255 In stock

Category: Honda uitlaat

Onze R1-Spec volledige uitlaat plus 3" vooroverpijp maakt dit een echt cat-back systeem. Grotere diameter leidingen, rechtdoorgaand demperontwerp voor verbeterde uitlaatstroom en verminderde tegendruk. Ontgrendel meer prestaties uit uw 1.5L Turbomotor.

We bieden de uitlaat en vooroverpijp apart aan, maar deze combo wordt aangeboden tegen een speciale prijs bij aankoop rechtstreeks via onze site. We voegen ook de OEM kunststof sierstrip toe om de uitsparing van de bestuurderszijde te vullen, wat volgens ons de enkele uitlaatlook compleet maakt.

De voorpijp gebruikt 3" mandrel gebogen leidingen en bevat een versterkte flex voor een lange levensduur. R1-Spec gebruikt 2.5" mandrel leidingen en een hoogdoorstroom demperbus. Bevat een rechtdoorgaande resonator op de middenpijp om dreunen te verminderen. Enkele uitlaat 4" tip geeft een prestatiegerichte uitstraling.

Een veelgestelde vraag is waarom we de uitlaat niet 3" maken. Tijdens de ontwikkeling hebben we een volledige 3" versie getest, maar er was een overmatige hoeveelheid dreun in het veelgebruikte toerentalbereik. Het vergroten van de resonator of demperbus loste het probleem niet op. De potentiële prestatieverschillen tussen 3" en 2.5" zijn verwaarloosbaar bij standaard of bijna-standaard vermogensniveaus.

Onderdeelnummer Roestvrij staal : RK-C1063H-08FPSi
Gebrand roestvrij staal : RK-C1063H-08TFPSi
(alleen verkrijgbaar bij REMARK-USA.com)
Jaar/Merk/Model 2022+ / Honda / Civic Sedan Si [FE1]
Chassis / Motor FE1 / 1.5L L15 Turbocharged
Uitlaattype Enkel Cat-back systeem 4delig ontwerp
Leidingdiameter 2.5" overal
Tipdiameter 4 inch schuin afgesneden tip
Leidingmateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Dempermateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Demper tipmateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Lassen Handgemaakt hoogwaardig TIG-lassen
Gewicht Optimale gewichtsvermindering ten opzichte van de fabrieksdemper
Middenpijp Met resonator
Productgewicht Roestvrijstalen versie + Voorpijp = 35 lbs. gecombineerd
Titanium demper versie + Voorpijp = 32 lbs. gecombineerd
Verzendafmetingen 59x16x9" , 40 lbs. en 35x9x9" , 13 lbs.

- Gratis verzending naar het vasteland van de VS (onderste 48 staten)
- REMARK Beperkte garantie

** In aanmerking voor aankopen rechtstreeks via www.remark-usa.com
** Exclusief belastingen en invoerrechten voor internationale bestellingen
** Geen retourzendingen of omruilingen geaccepteerd
** Lees dedisclaimer voor aankoop: Klik hier om te lezen

WAARSCHUWING:Californië Prop 65
Kanker & Voortplantingsschade
www.p65warnings.ca.gov

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

Installed it last weekend and the 3” front over pipe made a huge difference in sound depth. My Civic finally has that deep, aggressive tone I was hoping for, not just noise. The larger diameter piping clearly opens things up.

Nicholas Q. ★★★★★

I was worried the straight-through design would be too loud for daily driving, but it actually has a deep, refined tone with no drone on the highway. The larger 3-inch piping is clearly doing its job—throttle response feels noticeably sharper.

Julian A. ★★★★★

The larger 3-inch piping really opened up the top-end pull on my 2022 Si. I noticed the exhaust note deepens nicely once you're past 4,000 rpm. Install was straightforward with the included front over pipe.