REMARK Exhaust

後軸系統中段管套件 - Subaru WRX VB [2022+]

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$475.65 $755 In stock

Category: Subaru排氣管

適用於您的 2022+ Subaru WRX 的高流量中段排氣管套件。提供三種版本:

  • RO-CPVB-N:3" 中央段,無諧振器。後方分為雙 2.5"。
  • RO-CPVB-C:3" 中央段,附諧振器,400mm x 120mm(15.7" x 4.7")直通式高流量諧振器,有助於抑制噪音。後方分為雙 2.5"。
  • RO-CPVB-CS2:2.5" 中央段,附諧振器,400mm x 120mm(15.7" x 4.7")直通式諧振器,加上內部套管以進一步抑制噪音。後方分為雙 2.5"。

所有版本均可直接鎖附至原廠落水管/J 型管。

  • RO-CPVB-N 和 RO-CPVB-C 具有完整的 3" 中央段,且無需減徑管即可鎖附至原廠 J 型管。必須移除原廠甜甜圈墊片,並更換為隨附的平墊片。此配置也可能適用於改裝 3" J 型管。
  • RO-CPVB-CS2 搭配 2.5" 中央段,鎖附至原廠甜甜圈式墊片。

我們的中段排氣管套件模仿原廠中段排氣管的佈局/安裝位置,僅管徑和轉接處更大。完美鎖附至 REMARK 尾段套件,從而構成完整的排氣系統。採用彎管成型 304 不鏽鋼製成,並經全 TIG 焊接,確保長期耐用。 

尾段排氣系統需另購。可與原廠消音器搭配使用,但我們的法蘭設計使用平墊片而非原廠環形墊片。

重要 - 訂購前 1件 更換用中段排氣管
此產品適用於已擁有 REMARK 中段排氣管套件(RO-CPVB-N / RO-CPVB-C / RO-CPVB-CS)的客戶。若您尚未擁有 REMARK 中段排氣管套件,則需購買 2件 中段排氣管套件。此 1件 更換用中段排氣管 不 相容於原廠中段排氣管或其他品牌的中段排氣管套件。此商品 不 相容於我們的排氣系統。若您需要 REMARK 排氣系統的零件,請與我們聯絡。

料號
RO-CPVB-N 2件,3" 無諧振器中段排氣管套件
RO-CPVB-C 2件,3" 附諧振器中段排氣管套件
RO-CPVB-CS2 2件,2.5" 附諧振器中段排氣管套件 - 靜音版
RO-MPVB-N 1件 更換用無諧振器中段排氣管* 
RO-MPVB-C 1件 更換用附諧振器中段排氣管*
年份 / 品牌 / 車型 2022+ Subaru WRX (VB)
直接鎖附,輕鬆安裝至 REMARK 尾段
(請注意:此產品可能 不 適用於其他品牌的尾段系統)
管徑 RO-CPVB-N 和 RO-CPVB-C:3 英吋管徑至雙 2.5 英吋管徑
RO-CPVB-CS2:2.5 英吋管徑至雙 2.5 英吋管徑
彎管成型管件
管材  全 T304 不鏽鋼
焊接 手工高品質 TIG 焊接
中段排氣管選項 無諧振器(追求最佳效能與大聲浪的車迷)
附諧振器(追求良好排氣效率並抑制部分噪音的車迷)
附諧振器 - 靜音版(追求直通中段排氣管所能提供最大噪音抑制的車迷)
相容

3.5" 尾段排氣管:
- RO-TSVB-S, RO-TSVB-D, RO-TTVB-S, RO-TTVB-D
4" 尾段排氣管:
- RO-TSVB-S4, RO-TSVB-D4, RO-TTVB-S4, RO-TTVB-D4
Stealth 尾段排氣管:
RO-TSVB-D4S
BOSO 版:
- RO-TSVB-SL, RO-TTVB-SL, RO-TBVB-SL
消音器版尾段排氣管:
- RO-TSVB-SM, RO-TSVB-DM, RO-TTVB-SM, RO-TTVB-DM

運送尺寸

3" 無諧振器 - 39x30x8",22 磅
3" 附諧振器 - 39x30x8",26 磅
2.5" 附諧振器 - 39x30x8",26 磅

更換用零件

墊片與五金套件

*更換用零件,包含墊片與五金。不相容於原廠或其他品牌的中段排氣管。此產品用於更換或替代用途。若您目前使用無諧振器版本,而現在想要附諧振器版本,反之亦然。


- REMARK 有限保固

** 適用於直接從 www.remark-usa.com 購買
** 不包含國際訂單的稅金與關稅
** 不接受退貨或換貨 
** 購買前請閱讀 免責聲明 :點此閱讀

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The resonator version tames the sound perfectly for daily driving without making it too quiet. Install was straightforward with the factory hangers and the split to dual 2.5" at the rear looks clean under the bumper.

Henry ★★★★★

I was worried the 3" center section might be too loud, but paired with my stock mufflers it's actually a perfect deep tone with zero drone. The split to dual 2.5" at the rear lined up flawlessly with my existing exhaust hangers.

Steven ★★★★★

The resonator-delete version really wakes up the exhaust note without being obnoxiously loud on the highway. Install was straightforward with no modifications needed on my '23 WRX.