REMARK Exhaust

Sport-Touring-Catback-Auspuff - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+]

Sport-Touring-Catback-Auspuff - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - Main image
$814.35 $1335 In stock

Category: Honda Abgasanlage

Möchten Sie Ihrem 1.5L Turbomotor eine etwas sportlichere Auspuffnote verleihen, ohne dass es aufdringlich wird? Wir haben das passende System.
Unser komplettes 304 Edelstahl-Catback-System mit doppelten ovalen Schalldämpfern und 4 Zoll schräg geschnittenen Endrohren.
Das 3 Zoll resonierte Mittelrohr wird direkt an das serienmäßige vordere Überfallrohr angeschlossen. Hinweis: Unser Mittelrohr verjüngt sich, um korrekt an den serienmäßigen vorderen Überfallrohrflansch (ca. 2.5 Zoll) anzupassen. Am Fahrzeugheck teilt sich das Mittelrohr in zwei 2.5 Zoll Rohre und zwei Schalldämpfer. Das gerade Schalldämpferdesign reduziert den Gegendruck und sorgt dennoch für eine gute Schalldämpfung mit sportlichem Klang.
Konstante Gasannahme beim Cruisen erzeugt eine dezente Auspuffnote, während Vollgasbeschleunigung einen kräftigen, satten Klang liefert. Sehen Sie sich das Video unten an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Teilenummer Edelstahl: RK-C2076H-08M
Gebürsteter Edelstahl: RK-C2076H-08TM
Baujahr/Marke/Modell 2022+ / Honda / Civic Sedan Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / Acura / Integra [DE4]
Fahrgestell / Motor FE1 / 1.5L L15 Turbo
DE4 / 1.5L L15 Turbo
Auspufftyp Catback-System mit Doppelschalldämpfer, 4-teiliges Design
Rohrdurchmesser Mittelrohr 2.5 Zoll, aufgeweitet auf 3 Zoll Rohrleitung mit Dornbiegung. Der hintere Abschnitt geht von 3 Zoll und teilt sich auf zwei 2.5 Zoll zu den Schalldämpfern.
Endrohrdurchmesser Doppelausgang, 4 Zoll schräg geschnittene Endrohre (eines auf jeder Seite)
Rohrmaterial Vollständig aus T304 Edelstahl
Schalldämpfermaterial Vollständig aus T304 Edelstahl
Material der Schalldämpfer-Endrohre Vollständig aus T304 Edelstahl
Schweißen Handgefertigtes, hochwertiges WIG-Schweißen
Gewicht Wird noch bekannt gegeben
Mittelrohr Resoniert
Versandmaße 58x25x11 Zoll, 62 lbs.
Ersatzteile Dichtungs- und Montagesatz


- REMARK Limited Warranty

* Für die Montage an EX- und Touring-Modellen müssen die Kunststoff-Heckdiffusor-Teile des Stoßfängers beschnitten werden, um die Endrohre montieren zu können. Alternativ können Si-Einheiten (linke und rechte Seite) installiert werden, die bereits Öffnungen für die Endrohre haben.

** Berechtigt für Direktkäufe bei www.remark-usa.com
** Ohne Steuern und Zölle für internationale Bestellungen
** Keine Rückgaben oder Umtausch möglich
** Lesen Sie denHaftungsausschlussvor dem Kauf: Klicken Sie hier zum Lesen

WARNUNG:Proposition 65 (Kalifornien)
Krebs- und Fortpflanzungsschäden
www.p65warnings.ca.gov
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The 304 stainless steel construction feels incredibly solid, and the install was straightforward with no modifications needed. The sound is exactly what I wanted—a deeper, sportier tone when you get on the gas but completely civilized during highway cruising. Really transforms the driving experience

Natalie I. ★★★★★

Installed this on my 2022 Civic Touring last weekend and the 304 stainless steel build quality is immediately noticeable. The sound is just right—gives the 1.5T a sportier note without being obnoxious on the highway. Definitely wakes up the driving experience without breaking the bank.

Hannah ★★★★★

Wasn't sure I wanted anything loud on my daily commute, but this thing is surprisingly tame at idle and only really wakes up when you get on it. The 304 stainless welds look clean and the dual tips fill out the rear bumper way better than stock.