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Link Loop Catback + Tuyau avant - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021]

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Category: Échappement Honda

Système d'échappement LINK LOOP concept pour Honda Civic Type R FK8!

Ce système est destiné aux propriétaires de Civic Type R (FK8) dont les véhicules sont plus fortement modifiés. De nombreux systèmes d'échappement 3" ont tendance à produire un bourdonnement en croisière une fois que vous changez le downpipe ou que vous commencez à modifier plus fortement le moteur/turbo. Notre système a été conçu pour ces clients utilisant des pièces de performance telles que : downpipes à haut débit, kit d'admission, reprog ECU, upgrade turbo, kit intercooler, flex fuel, etc... Notre système d'échappement premium 3 pouces est conçu avec le concept de performance ultime pour la route. Conception axée sur la performance tout en réduisant les bourdonnements indésirables pour une utilisation urbaine.

Construction entièrement en acier inoxydable 304, tubes cintrés à la mandrine, silencieux à haut débit, entièrement soudé TIG par nos artisans. Le tuyau avant 3" avec tube flexible renforcé est inclus. Notre système est véritablement 3" du catalyseur/downpipe jusqu'à l'arrière. Il n'y a aucune section qui se réduit ou se rétrécit, et par conséquent, ce système ne fonctionnera pas avec le tuyau avant d'origine.

Numéro de pièce RK-C2076H-01L
Année/Marque/Modèle 2017-2021 / Honda / Type R
Châssis / Moteur (FK8) K20C
Type d'échappement Système d'échappement Catback 4pc design
Diamètre des tubes Tubes 3" entièrement cintrés à la mandrine
Diamètre des embouts Embouts centraux doubles 4"
Option de revêtement des embouts d'échappement Acier inoxydable
Matériau des tubes Acier inoxydable T304 complet
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Matériau des embouts de silencieux Acier inoxydable T304 complet
Soudure Soudure TIG de haute qualité faite à la main
Poids Réduction de poids optimale par rapport aux silencieux d'origine
Tube central Tube central avec résonateur
Remarque Tuyau avant avec conception LINK LOOP et double silencieux
Dimensions d'expédition Boîte 1 : 42x33x9" , 45 lb.
Boîte 2 : 59x17x9" . 28 lb.

 
- Garantie limitée REMARK

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

After a few track sessions, the 3-inch piping really opens up the top-end without being obnoxiously loud on the highway. The sound from the front pipe back is deep and refined, exactly what I needed for my tuned setup.

Henry F. ★★★★★

The dual-wall tips are a nice touch, and the tone is deep without any annoying drone on the highway. I’ve got a few bolt-ons and this 3-inch system really lets the turbo breathe—totally transformed how the car pulls through the mid-range.

Benjamin ★★★★★

Installed this on my FK8 that's running a bigger turbo, and the 3-inch piping flows perfectly without any annoying rasp. The fitment was spot-on with no need for adjustments, and the deep tone at idle is exactly what I wanted.

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