Midpipe avec catalyseurs HF - Lexus IS250/350 V6 RWD [2014-26]
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Category: Échappement Lexus
Notre kit de tubulure intermédiaire pour la Lexus IS (V6 RWD) comprend deux convertisseurs catalytiques à haut débit approuvés par l'EPA et deux résonateurs droits. Améliore le flux des gaz d'échappement par rappor à la tubulure intermédiaire d'orgine, plus petie et plus restrictive. Tubulure cintrée à la mandrin de 2.5 pouces avec conception en H.
Chaque kit utilise deux convertisseurs catalytiques à haut débit à âme métallique de 400 cellules. Ces unités sont approuvées par l'EPA.
Comme pour la plupar des composants d'échappement à haut débit et moins restrictifs, l'ajout de ce kit de tubulure intermédiaire augmenra le volume d'échappement, que vous l'associez à des silencieux d'orgine ou à un kit d'essieu arrière du marché des accessoires.
IMPORTANT - Ce produi n'est pas disponible à la vente ou à l'expédition vers la Califormie, le Colorado, l'État de New York et le Maine.
| Numéro de pièce | RO-CPCE4- C : Comprend deux convertisseurs HF, deux résonateurs RO-CPCE4- N : Comprend deux convertisseurs HF |
| Année/Marque/Modèle |
|
| Type d'échappement | Tubulure intermédiaire, H-pipe |
| Diàmètre de la tubulure | 2.5 pouces, calibre 16, tubulure cintrée à la mandrin |
| Matériau de la tubulure | Acier inoxydable T304 |
| Convertisseur catalytique | 400 cellules, âme métallique, approuvé par l'EPA |
| Matériau du résonateur | Acier inoxydable T304, conception droite |
| Poids | N/D |
| Quincaillerie | Nous avons conçu nos brides pour s'adapter aux sections de silencieux arrière d'origine, vous devrez donc : - réutiliser les joints toriques d'origine - réutiliser les boulons à ressort d'origine |
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