REMARK Exhaust

Ligne d'échappement Sports Touring Catback - Acura Integra DE4 [2023+]

Ligne d'échappement Sports Touring Catback - Acura Integra DE4 [2023+] - Main image
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Category: Échappement Honda

Vous cherchez à donner à votre 1.5L Turbocharged Integra un peu plus de sonorité à l'échappement sans rien de trop envahissant ? Nous avons le système qu'il vous faut.
Notre système de catback en acier inoxydable 304 avec double silencieux ovales et embouts à coupe oblique de 4 pouces.
Le tube central résonné de 3 pouces se boulonne directement au tube avant OEM**. À l'arrière du véhicule, le tube central se divise en deux conduites de 2.5 pouces et deux silencieux. La conception traversante des silencieux réduit la contre-pression tout en offrant une bonne atténuation sonore pour une tonalité sportive.
Une pression constante sur l'accélérateur, comme en croisière, produit une note d'échappement subtile, tandis qu'une accélération à pleine charge délivre une tonalité grave et agréable. Regardez la vidéo ci-dessous pour l'entendre par vous-même.

La configuration à double silencieux s'harmonise avec l'esthétique arrière, et les embouts de 4 pouces s'adaptent parfaitement dans les découpes OEM du bouclier. Des embouts polis ou brûlés, élégants et sportifs, pour correspondre à la tonalité profonde de l'échappement.

Ajoutez notre tube avant de 3 pouces pour vraiment ouvrir le système d'échappement et réduire la restriction tout en restant un système catback. LIEN

**Notre tube central se réduit de 3 pouces à 2.5 pouces pour pouvoir s'adapter correctement à la bride du tube avant OEM qui mesure environ 2.2 pouces.

Référence Acier inoxydable : RK-C2076H-08M
Acier inoxydable brûlé : RK-C2076H-08TM
Année/Marque/Modèle 2023+ Acura Integra [DE4]
Châssis / Moteur DE4 / 1.5L Turbocharged
Type d'échappement Système catback à double silencieux conception 4 pièces
Diamètre de la tuyauterie Tube central 2.5 pouces élargi à 3 pouces, tuyauterie cintrée à la mandrine. La section arrière passe de 3 pouces et se divise en double 2.5 pouces vers les silencieux.
Diamètre des embouts Embouts de sortie à coupe oblique de 4 pouces (un de chaque côté)
Matériau de la tuyauterie Acier inoxydable T304 intégral
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304 intégral
Matériau de l'embout du silencieux Acier inoxydable T304 intégral
Soudure Soudure TIG artisanale de haute qualité
Poids À déterminer
Tube central Résonné
Dimensions d'expédition 58 x 25 x 11 pouces, 62 lb.
Pièces de rechange Kit de joints et de quincaillerie
Guide d'installation LIEN


- Garantie limitée REMARK

* Pour un ajustement correct, le diffuseur en plastique du bouclier arrière doit être découpé pour permettre le passage des silencieux.

** Éligible aux achats directs sur www.remark-usa.com
** Hors taxes et droits de douane pour les commandes internationales
** Aucun retour ou échange accepté
** Lisezl'avertissementavant d'acheter : Cliquez ici pour lire

AVERTISSEMENT :Proposition 65 de la Californie
Cancer et troubles de la reproduction
www.p65warnings.ca.gov
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ryan Y. ★★★★★

The 304 stainless steel construction feels premium and the tone is exactly what I wanted—noticeably deeper under throttle but still quiet for highway cruising. The fitment was spot-on with no rubbing or rattling, even on my lowered DE4.

James Q. ★★★★★

Installed this on my '24 Integra last weekend and the 304 stainless steel construction is holding up perfectly so far. The tone is noticeable at startup but settles into a smooth hum once you're cruising.

Julian ★★★★★

The sound is deep and refined without being obnoxious, exactly what I wanted for daily driving. The 304 stainless steel build feels high quality, and installation was straightforward with no fitment issues.