REMARK Exhaust

Axleback (4") - Subaru WRX VB [2022+]

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Category: Scarico Subaru

Senti che alla tua WRX manca quel caratteristico sound Subaru? Il nostro kit assale posteriore senza marmitta è un modo semplice ed economico per aggiungere un tono di scarico aggressivo e punte di scarico più grandi da 4". Le punte da 4" riempiono perfettamente le aperture nel ritaglio del paraurti posteriore inferiore. Suono e aspetto imponenti. 

Rear 3/4 of Red 2022+ Subaru WRX with RO-TSVB-D4 installed

Il nostro kit include entrambi i lati, sinistro e destro. Si imbullona direttamente al tubo centrale originale, con nuove guarnizioni e hardware inclusi. Scegli tra punte con finitura lucida o bruciata, e costruzione a parete singola o doppia. Realizzato interamente in acciaio inossidabile 304 per una durata duratura. Saldato completamente TIG per una saldatura più piccola e pulita. Facile da installare e vestibilità perfetta ogni volta. 

Compatibile con il nostro kit di tubo centrale a layout OEM da 3" per prestazioni, LINK, per completare un sistema di scarico cat-back.

    Specifiche

    Numero parte  Opzioni punte
    RO-TSVB-S4 Acciaio inossidabile a parete singola
    RO-TSVB-D4 Acciaio inossidabile a doppia parete
    RO-TTVB-S4 Acciaio inossidabile bruciato a parete singola
    RO-TTVB-D4 Acciaio inossidabile bruciato a doppia parete

    Anno / Marca / Modello
    • 2022+ Subaru WRX(VB)
    Tipo di scarico  Scarico posteriore assale Bullonabile 2 pezzi 
    Diametro tubazione 2.5 pollici, calibro 16, tubo piegato a mandrino
    Diametro punta
    • Design punta da 4 pollici punte inclinate con 
    • Vendute in coppia (4 punte totali)
    Materiale tubazione  Acciaio inossidabile T304
    Materiale punta Acciaio inossidabile T304
    Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
    Peso  Riduzione di peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
    Dimensioni spedizione 28x14x10" , 18 libbre.


    - Garanzia limitata REMARK

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    Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

    Sebastian K. ★★★★★

    Installed this on my '23 WRX and the sound finally matches the looks—deep and aggressive without being obnoxious. The lack of mufflers really wakes up the boxer rumble, especially during cold starts.

    Ellie Q. ★★★★★

    The 4-inch tips really fill out the rear bumper perfectly, and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. It took maybe 20 minutes to swap out, and the difference in character is night and day.

    Ruby V. ★★★★★

    Installed this on my 2022 WRX and the idle is much deeper than the stock system. The 4" tips fill out the rear bumper perfectly, and the mufflerless design gives it that classic Subaru rumble without being obnoxiously loud.