REMARK Exhaust

Kit scarico Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+]

Kit scarico Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+] - Main image
$800.65 $1195 In stock

Category: Scarico Honda

Vari modelli dell'ultima generazione di Honda Civic sono dotati di un motore turbocompresso da performance 1.5L. Questo motore a piccola cilindrata e induzione forzata risponde bene a un sistema di scarico a flusso libero. Il design REMARK LINK LOOP riduce la restrizione dello scarico e produce un sound distintivo. Perfetto per chi vuole accentuare l'aspetto prestazionale del proprio veicolo con una nota di scarico più vivace.

Perché la LOOP? Clicca qui

La lunghezza estesa dei tubi di scarico aiuta a controllare il tono e il volume dello scarico senza l'uso di contenitori di silenziatori nella sezione posteriore. Questo design unico produce e amplifica un tono distintivo che porta il nostro sistema di scarico a un altro livello. Guarda il video qui sotto per ascoltare lo scarico di persona.

Numero parte Acciaio inossidabile: RK-C2063H-08
Acciaio inossidabile bruciato: RK-C2063H-08T
Anno/Marca/Modello 2022+ / Honda / Civic Sedan Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / Acura / Integra [DE4]
Telaio / Motore FE1 / 1.5L L15 Turbocompresso
DE4 / 1.5L L15 Turbocompresso
Tipo di scarico Sistema singolo Cat Back 3 design pc
Diametro tubazioni 2.5" collo espanso a 3" tubazioni piegate a mandrino fino al giunto a Y Doppio 2.5" REMARK Anello di collegamento design
Diametro punta Punte doppie tagliate oblique da 4 pollici (una per lato)
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale punta silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione di peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
Tubo centrale Risonato
Dimensioni spedizione 58x25x11" , 55 libbre.
Parti di ricambio Kit guarnizioni e ferramenta

 
- Garanzia limitata REMARK

* Per il montaggio sui modelli EX e Touring, i pezzi del diffusore paraurti posteriore in plastica devono essere tagliati per consentire il passaggio delle punte di scarico. Oppure è possibile installare le unità della finitura Si (lato sinistro e destro) che hanno già aperture per le punte.

** Idoneo per acquisti diretti da www.remark-usa.com
** Escluse tasse e dazi doganali per ordini internazionali
** Non si accettano resi o cambi
** Leggiil disclaimerprima dell'acquisto: Clicca qui per leggere

AVVERTENZA:Proposizione 65 della California
Cancro e danni alla riproduzione
www.p65warnings.ca.gov
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

The throttle response on my turbo 1.5L Civic EX is noticeably snappier since installing this catback. It gives the engine a clean, free-flowing release without being obnoxiously loud on the highway.

Joshua ★★★★★

Sounds way deeper than stock without droning on the highway, which was my main worry. The fitment on my 2022 Si was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutout.

Edward N. ★★★★★

The turbo spools noticeably quicker now and the mid-range pull is way stronger than stock. Fitment was spot on for my FE1, no rattles or drone at highway speeds. For a 1.5L it finally sounds like it has some lungs.