REMARK Exhaust

Scarico Catback Sport Touring - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+]

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Category: Scarico Honda

Cerchi di dare al tuo motore turbo 1.5L un po' più di sound senza esagerare? Abbiamo il sistema che fa per te.
Il nostro sistema catback completo in acciaio inossidabile 304 con doppi silenziatori ovali e punte tagliate oblique da 4 pollici.
Il tubo centrale risonato da 3 pollici si fissa direttamente al tubo di scarico anteriore OEM. Nota: il nostro tubo centrale si restringe per adattarsi correttamente alla flangia del tubo di scarico anteriore OEM che misura circa 2.5 pollici. Nella parte posteriore del veicolo, il tubo centrale si divide in due condotti da 2.5 pollici e due silenziatori. Il design dei silenziatori a flusso diretto riduce la contropressione pur offrendo una buona soppressione del rumore per un tono sportivo.
Un'accelerazione costante, come in crociera, produce un suono di scarico sottile, mentre un'accelerazione a tutto gas emette un bel tono roco. Guarda il video qui sotto per sentirlo con le tue orecchie.

Codice articolo Acciaio inossidabile: RK-C2076H-08M
Acciaio inossidabile bruciato: RK-C2076H-08TM
Anno/Marca/Modello 2022+ / Honda / Civic Sedan Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / Acura / Integra [DE4]
Telaio / Motore FE1 / 1.5L L15 Turbo
DE4 / 1.5L L15 Turbo
Tipo di scarico Sistema catback a doppio silenziatore, design in 4 pezzi
Diametro dei condotti Tubo centrale 2.5 pollici, espanso a 3 pollici, piegato a mandrino. La sezione posteriore passa da 3 pollici e si divide in due condotti da 2.5 pollici verso i silenziatori.
Diametro delle punte Doppia uscita, punte tagliate oblique da 4 pollici (una per lato)
Materiale dei condotti Acciaio inossidabile T304 integrale
Materiale del silenziatore Acciaio inossidabile T304 integrale
Materiale delle punte del silenziatore Acciaio inossidabile T304 integrale
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Da definire
Tubo centrale Risonato
Dimensioni di spedizione 58 x 25 x 11 pollici, 62 libbre.
Ricambi Kit guarnizioni e bulloneria


- Garanzia limitata REMARK

* Per il montaggio sui modelli EX e Touring, i pezzi del diffusore paraurti posteriore in plastica devono essere tagliati per consentire il passaggio delle punte di scarico. Oppure è possibile installare le unità della finitura Si (lato sinistro e destro) che hanno già aperture per le punte.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The 304 stainless steel construction feels incredibly solid, and the install was straightforward with no modifications needed. The sound is exactly what I wanted—a deeper, sportier tone when you get on the gas but completely civilized during highway cruising. Really transforms the driving experience

Natalie I. ★★★★★

Installed this on my 2022 Civic Touring last weekend and the 304 stainless steel build quality is immediately noticeable. The sound is just right—gives the 1.5T a sportier note without being obnoxious on the highway. Definitely wakes up the driving experience without breaking the bank.

Hannah ★★★★★

Wasn't sure I wanted anything loud on my daily commute, but this thing is surprisingly tame at idle and only really wakes up when you get on it. The 304 stainless welds look clean and the dual tips fill out the rear bumper way better than stock.