COMBO: R1-Spec Catback Exhaust PLUS Front Over Pipe - Honda Civic Si FE1 [2022+]

Il nostro sistema di scarico completo R1-Spec più il tubo anteriore da 3" lo rende un vero sistema cat-back. Tubazioni di diametro maggiore, design del silenziatore a flusso diretto per un miglior flusso di scarico e una ridotta contropressione. Sblocca più prestazioni dal tuo motore Turbo 1.5L.

Offriamo lo scarico e il tubo anteriore separatamente, ma questo combo è offerto a un prezzo speciale se acquistato direttamente dal nostro sito. Includiamo anche la cornice in plastica OEM per riempire il ritaglio del terminale lato guida, che secondo noi completa l'aspetto a uscita singola.

Il tubo anteriore utilizza tubazioni piegate a mandrino da 3" e include un soffietto rinforzato per la longevità. R1-Spec utilizza tubazioni a mandrino da 2.5" e un contenitore silenziatore ad alto flusso. Include un risonatore a flusso diretto situato sul tubo centrale per aiutare a ridurre il ronzio. Un terminale a uscita singola da 4" offre un'estetica performante.

Una domanda comune è perché non realizzare lo scarico da 3". Durante lo sviluppo abbiamo testato una versione completa da 3" ma c'era un eccessivo ronzio nella gamma di giri comunemente utilizzata. Aumentare le dimensioni del risonatore o del contenitore del silenziatore non ha risolto il problema. I potenziali guadagni di prestazioni tra 3" e 2.5" sono insignificanti a livelli di potenza di serie o quasi di serie.

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