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Link Loop Catback + Front Pipe - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021]

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Category: Scarico Honda

Sistema di scarico LINK LOOP concept per Honda Civic Type R FK8!

Questo sistema è per i proprietari di Civic Type R (FK8) che hanno veicoli più pesantemente modificati. Molti sistemi di scarico 3" tendono a produrre un ronzio in crociera una volta che si cambia il downpipe o si inizia a modificare più pesantemente il motore/turbo. Il nostro sistema è stato progettato per quei clienti che utilizzano parti performanti come: downpipe ad alto flusso, kit di aspirazione, rimappatura ECU, upgrade turbo, kit intercooler, flex fuel, ecc... Il nostro sistema di scarico premium da 3 pollici è realizzato con il concetto di massima prestazione stradale. Design incentrato sulle prestazioni riducendo al contempo i ronzii indesiderati per l'uso su strada.

Costruzione interamente in acciaio inossidabile 304, tubi piegati a mandrino, silenziatori ad alto flusso, completamente saldati TIG dai nostri artigiani. Il tubo anteriore da 3" con tubo flessibile rinforzato è incluso. Il nostro sistema è veramente 3" dal catalizzatore/downpipe in poi. Non ci sono sezioni che si riducono o si restringono, e pertanto questo sistema non funzionerà con il tubo anteriore originale.

Numero parte RK-C2076H-01L
Anno/Marca/Modello 2017-2021 / Honda / Type R
Telaio / Motore (FK8) K20C
Tipo di scarico Sistema di scarico Catback 4pc design
Diametro tubazioni Tubazioni 3" completamente piegate a mandrino
Diametro terminali Terminali centrali doppi 4"
Opzione rivestimento terminali di scarico Acciaio inossidabile
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale terminali silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione di peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
Tubo centrale Tubo centrale risonato
Nota Tubo anteriore con design LINK LOOP e doppio silenziatore
Dimensioni di spedizione Scatola 1: 42x33x9" , 45 libbre.
Scatola 2: 59x17x9" . 28 libbre.

 
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

After a few track sessions, the 3-inch piping really opens up the top-end without being obnoxiously loud on the highway. The sound from the front pipe back is deep and refined, exactly what I needed for my tuned setup.

Henry F. ★★★★★

The dual-wall tips are a nice touch, and the tone is deep without any annoying drone on the highway. I’ve got a few bolt-ons and this 3-inch system really lets the turbo breathe—totally transformed how the car pulls through the mid-range.

Benjamin ★★★★★

Installed this on my FK8 that's running a bigger turbo, and the 3-inch piping flows perfectly without any annoying rasp. The fitment was spot-on with no need for adjustments, and the deep tone at idle is exactly what I wanted.