REMARK Exhaust

Scarico R1-Spec - Subaru Impreza WRX / STI (GR Hatchback) [08-14]

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Category: Scarico Subaru


Sistema di scarico Catback a singola uscita per Subaru Impreza WRX / STI (GR) Hatchback [08-14]. 


Progettato e realizzato per gli appassionati più esigenti. Ispirato e progettato per la Subaru Impreza WRX / STI (GR) Hatchback da pista [08-14]

Importante - Questo si adatta solo ai modelli con scarico originale a doppia uscita e quattro punte. Se il tuo paraurti posteriore originale è progettato per uno scarico a uscita singola, questa unità purtroppo non si adatta.





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Questa vettura ha una barra stabilizzatrice Whiteline, quindi abbiamo dovuto utilizzare ganci estesi per evitare contatti.

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- RallySport Direct


* Lo scarico si adatterà più vicino al veicolo senza questi componenti.

Numero parte

 Opzioni
RK-C1076S-02 Acciaio inossidabile
RK-C1076S-02T Titanio

Anno/Marca

/Model

  • STi Hatchback 2008-14 [GR]
  • Impreza WRX Hatchback - Doppia uscita/Quad tip marmitta OEM [11-14]
Tipo di scarico  Scarico Catback 2pc design
Diametro tubazioni Tubazioni da 3 pollici
Diametro punta

Punta singola larga da 4.5 pollici con design tagliato obliquo

Logo inciso al laser

Materiale tubo centrale *Il tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304*
Opzione materiale punta Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Opzione materiale marmitta Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Marmitta Marmitta REMARK R1-Spec ad alte prestazioni 
Saldatura Saldatura TIG di alta qualità artigianale
Peso 

Acciaio inossidabile 25 lbs (Marmitta in acciaio inossidabile R1 10 lbs)

Titanio 20 lbs (Marmitta in titanio R1 5 lbs)

Opzione punta Punte in acciaio inossidabile o Titanio 

- Garanzia limitata REMARK


** I sistemi di scarico R1-Spec sono progettati per configurazioni ad alte prestazioni, quindi saranno PIÙ FORTI rispetto ad altri sistemi


** Coperto per acquisti diretti da www.remark-usa.com

** Non sono accettati resi o cambi 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

I installed this single-exit catback on my 2011 STI hatch and the track-ready tone is exactly what I was after. The welds and pipe routing look clean underneath, and the fitment was spot-on with no modifications needed.

Riley A. ★★★★★

My GR hatchback finally sounds like it means business. The single-exit setup is exactly what I wanted for track days, giving it that purposeful race-car note without being obnoxious on the highway.

Michael ★★★★★

The single-exit design frees up space under the bumper and looks properly aggressive. Paired with a downpipe, the sound is raw and race-inspired without being obnoxious on the highway.