REMARK Exhaust

Scarico Catback R1-Spec - Subaru WRX VB [2022+]

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Category: Scarico Subaru

Sistema di scarico catback a singola uscita per Subaru WRX VB 2022+.


Progettato e realizzato per gli appassionati delle prestazioni. Il R1-Spec è dotato di tubi piegati a mandrino da 3" e un design del silenziatore a flusso diretto. Il percorso dei tubi favorisce un flusso ottimale per ridurre le restrizioni. Questo è un sistema catback essenziale per chi cerca uno scarico ad alto flusso, di alta qualità e leggero.


Costruzione del silenziatore in acciaio inossidabile o titanio

Sono offerte due versioni. Entrambe utilizzano tubi in acciaio inossidabile piegati a mandrino 304. La differenza è nel contenitore del silenziatore posteriore. Stesse dimensioni, design interno e punta tagliata obliqua da 4.5". La differenza è il materiale: acciaio inossidabile 304 (10 libbre) o titanio (5 libbre). Il modello 304SS ha una punta completamente lucidata mentre la variante in titanio ha una punta con finitura bruciata.


SUBARU WRX VB RK-C1076S-04T


Numero parte  Opzioni
RK-C1076S-03 Acciaio inossidabile
RK-C1076S-03C Acciaio inossidabile con risonatore
RK-C1076S-03T Titanio
Telaio / Motore 2022+ Subaru WRX VB
Tipo di scarico  Scarico catback 2 design monopezzo
Diametro tubi Tubazioni complete da 3 pollici
Diametro punta
  • Punta singola grande da 4.5 pollici con taglio obliquo
  • Logo inciso al laser
Materiale tubo centrale *La sezione del tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 o titanio
Materiale punta silenziatore Acciaio inossidabile T304 o titanio
Saldatura  Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Dimensioni spedizione Silenziatore in acciaio inossidabile - 54x19x9", 36 libbre
Silenziatore in acciaio inossidabile con risonatore - 54x19x9" , 38 libbre
Silenziatore in titanio - 54x19x9" , 34 libbre




RK-C1076S-03 Product Info

- Garanzia limitata REMARK


** I sistemi di scarico R1-Spec sono progettati per costruzioni orientate alle prestazioni, quindi saranno PIÙ FORTI rispetto ad altri sistemi


** Coperto per acquisti diretti da www.remark-usa.com

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The 3" mandrel bent piping really opened up the mid-range on my VB, and the single exit look is much cleaner than stock. Installation was straightforward with no fitment issues at all.

Brian T. ★★★★★

The 3" mandrel bent piping gave my WRX a much deeper tone than stock, and the single exit design saved a bit of weight too. It’s been on for a week and the sound just keeps getting better.

Andrew N. ★★★★★

First startup was louder than I expected in a good way, and the high flow straight through design really wakes up the VB. The tone deepens nicely as you get on the throttle without being obnoxious on the highway.