REMARK Exhaust

Scarico Catback Sports Touring - Honda Accord 1.5L Sport e 2.0L Turbo [2018-22]

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Category: Scarico Honda

Catback Sportivo Turistico - Honda Accord Sport 2.0L Turbo o 1.5L Turbo (Solo Modello Sport) [2018-22] 

Suono di scarico senza compromessi per il tuo veicolo di uso quotidiano. Gli scarichi Remark sono progettati per offrire una nota sportiva al tuo veicolo senza suoni eccessivi o fastidiosi. Remark è estremamente orgoglioso della sua saldatura di alta qualità e della precisione di montaggio. Quello che vedi è quello che ottieni.

Adatto per 1.5L Turbo (Solo Modello Sport).

NON si adatta a TUTTI i 1.5L senza il ritaglio del paraurti

Numero parte RK-C4076H-06
Anno/Marca/Modello 2018-22 / Honda / Accord CV (Sport)
Telaio/Motore 2.0L K20C4 I4 Turbo / 1.5L Sport
Tipo di scarico Sistema Catback Exhaust 4pc design
Diametro tubazione Collo da 2.5" espanso a tubazione da 3" piegata a mandrino
Diametro punta Punte Quad-3.5" (4) a taglio obliquo
Opzione copertura punta scarico Acciaio inossidabile
Materiale tubazione Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
Materiale punta silenziatore Acciaio inossidabile T304 completo
2 Tubo riduttore Helmholtz
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione di peso ottimale rispetto ai silenziatori di fabbrica
Opzione tubo centrale Non risonante
Dimensioni spedizione 62x22x11" , 63 libbre.

     
    - Garanzia limitata REMARK

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    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Nicholas K. ★★★★★

    The sound is deep and aggressive under throttle but completely civil on the highway, exactly what I wanted for my daily driver. Fitment was perfect on my '20 2.0T, bolted right up with no modifications needed.

    Amelia ★★★★★

    The install was straightforward on my 2019 Accord 2.0T, and the tone is deep without being obnoxious on the highway. It really wakes up the car when you get on it, but still stays quiet enough for daily driving.

    Charlotte K. ★★★★★

    Cold starts have a nice low rumble that settles into a clean tone once I'm cruising on the highway. Fitment on my 2.0L Turbo was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutouts. Zero drone at 70 mph, which is exactly what I wanted for a daily driver.

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