Catback Sports Touring Triple Tip + Front Pipe - Honda Civic Type R FL5 [2023+]

Il nostro nuovissimo scarico catback Sports Touring Triple tip per FL5. Caratteristiche:

- Tubo piegato a mandrino da 3"
- Include tubo anteriore da 3"
- Tre punte a doppia parete da 4.5"
- Mantiene la funzione della valvola di scarico OE
- Design ad alto flusso per una ridotta restrizione
- Costruzione in acciaio inossidabile 304
- Saldato interamente a TIG

DESIGN
Il nostro layout unico è stato progettato con uno scopo. I tubi esterni hanno un diametro esterno di 2" e abbiamo intenzionalmente incorporato una lunga lunghezza del tubo, oltre a piccoli contenitori per aiutare il controllo del suono quando la valvola di scarico è chiusa. Quando la valvola 3" è aperta (controllata dal motore della valvola di scarico OE), il flusso di scarico viene convogliato in un tubo dritto da 3" con solo un piccolo silenziatore a passaggio diretto. Questo offre un percorso a bassa restrizione e alto flusso per i gas di scarico, particolarmente vantaggioso nella gamma di giri superiore. Il nostro design con tubi di varie dimensioni e più contenitori di piccole dimensioni si adatta perfettamente al diffusore OE. 

TUBO ANTERIORE E TUBO CENTRALE
È incluso un tubo anteriore da 3" con tubo flessibile di alta qualità. Ciò permette alla sezione centrale dello scarico di essere interamente da 3" e include un grande risonatore a passaggio diretto. Nessun riduttore o transizioni di diametro ridotto, interamente da 3" dal downpipe/convertitore catalitico in poi. Altri sistemi compatibili con il tubo anteriore di fabbrica avranno probabilmente una sezione inferiore a 3" per fissarsi correttamente alla flangia triangolare OEM. Questo sistema non è compatibile con il tubo anteriore di fabbrica.

SUONO
Se desideri un sistema dal suono aggressivo che diventa ancora più vivace quando la valvola di scarico si apre, questo è quello giusto. 
Se cerchi uno scarico silenzioso che non svegli i vicini quando la valvola è chiusa, questo non fa per te.
Questo sistema è stato progettato per avere un suono deciso quando la valvola è chiusa e selvaggio quando è aperta. Se ti piace sempre vivace, tieni la tua FL5 in modalità Sport o R, ma abbiamo notato un certo ronzio (3-4K RPM) durante la guida in autostrada. Tuttavia, basta passare alla modalità Comfort e il ronzio viene immediatamente soppresso poiché la valvola di scarico si chiude. In modalità Sport e R (valvola di scarico aperta), nella gamma di giri medio-alta (4K fino al limite di giri), non abbiamo riscontrato ronzio, rendendolo perfetto per la guida sportiva o in pista.

Suono complessivo tra valvola di scarico aperta e chiusa - Non c'è una grande differenza nei livelli sonori, ma c'è un cambiamento nel tono e nella presenza di ronzio, specialmente nella gamma di giri inferiore. 

NOTA: I nostri test sono stati eseguiti su una Type R senza modifiche al motore. Downpipe di serie, taratura di serie, tutto di serie per quanto riguarda il motore. Il suono varierà con DP aftermarket, taratura ECU, upgrade della turbina e possibilmente anche con kit di aspirazione aftermarket.

- Garanzia limitata REMARK 

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