Subaru WRX VB Catback：レゾネーター有り vs 無し

クイックアンサー

スバルWRX VBの場合、高速道路でのドローン（こもり音）がなく、深くて落ち着いたサウンドを求めるならレゾネーター付きキャットバックを選びましょう。最大音量を求めて、車内の騒音が気にならないなら、レゾネーターなしを選びましょう。

サウンドの目標を診断する

• 症状： 高速道路で排気音が大きくドローン（こもり音）が聞こえる、または日常の運転には音がアグレッシブすぎると感じる。
• 考えられる原因： レゾネーターなしのキャットバックは中間パイプがストレートのままなので、2.4L FA24Fの排気パルスが吸収されるまでより遠くまで伝わります。これにより、巡航回転数での車内のブーム（こもり音）が増加します。 主に通勤や長距離ドライブをするなら、レゾネーター付きがより安全な出発点です。
• 修正措置： ドローンを低減する、より深く静かなサウンドを実現するには、19"レゾネーター付きのスポーツツーリングエキゾーストを選択してください。すでにレゾネーターなしのシステムをお持ちで音量を抑えたい場合は、キャットバック全体を交換するのではなく、中間パイプをレゾネーター付きのセクションに交換するのが現実的な解決策です。 中間パイプのみの交換品を購入する前に、レゾネーターの長さとパイプ径が既存のシステムと一致することを確認してください。
• 立ち止まって別のオプションを選ぶ： 可能な限り大きな出力を求めており、高速道路でのドローンが気にならないなら、レゾネーターなしのキャットバックを選びましょう。落ち着いた繊細なトーンと最小限の車内共鳴を求めるなら、レゾネーター付きバージョンで止まり、レゾネーター除去の改造は避けましょう。 注文前にサウンドの音量を決めてください。レゾネーターは後から中間パイプを交換せずに追加することはできません。

製品情報

• スポーツツーリングエキゾースト w/ レゾネーター（4"キャットバック）- スバル インプレッサ WRX（VB）2022+: スポーツツーリングエキゾースト w/ レゾネーターは、スバルWRX（VB）2022+向けのフラッグシップキャットバックで、FA2.4L24Fターボエンジン用に設計され、中間パイプに19"のロングレゾネーターが含まれています。レゾネーターは全体的な音量を低減し、トーンを穏やかにするため、日常のドライバーを悩ませることが多いドローンなしで、より深く落ち着いたサウンドが得られます。