REMARK Exhaust

R1-Spec Catback Uitlaat - Subaru WRX VB [2022+]

R1-Spec Catback Uitlaat - Subaru WRX VB [2022+] - Main image
$686.55 $995 In stock

Category: Subaru uitlaat

Single-Exit Catback Uitlaatsysteem voor Subaru WRX VB 2022+.


Ontworpen en vervaardigd voor prestatief ingestelde enthousiastelingen. De R1-Spec heeft 3" mandrel gebogen leidingen en een hoogstromend rechtdoorgaand demperontwerp. De leidingindeling geeft de voorkeur aan een optimaal stroompad om de weerstand te verminderen. Dit is een eenvoudig cat-back systeem voor wie een hoogstromend, hoogwaardig, lichtgewicht uitlaatsysteem wil.


Roestvrij staal versus titanium demperconstructie

Er worden twee versies aangeboden. Beide hebben mandrel gebogen 304 roestvrijstalen leidingen. Het verschil zit in de achterste demperbehuizing. Dezelfde afmetingen, interne constructie en __XSP_e9cf64a3_1" schuin afgesneden tip. Het verschil is het materiaal: 304 roestvrij staal (10 lbs.) of titanium (5 lbs.). Het 304SS model heeft een volledig gepolijste tip, terwijl de titanium variant een gebrand afgewerkte tip heeft.


SUBARU WRX VB RK-C1076S-04T


Onderdeelnummer  Opties
RK-C1076S-03 Roestvrij staal
RK-C1076S-03C Roestvrij staal met resonator
RK-C1076S-03T Titanium
Chassis / Motor 2022+ Subaru WRX VB
Uitlaattype  Catback uitlaat 2pc ontwerp
Leidingdiameter Volledige 3inch leiding
Tipdiameter
  • Grote enkele 4.5inch tipontwerp schuin afgesneden tipontwerp
  • Lasergegraveerd logo
Middenpijp materiaal *Middenpijpgedeelte is alleen verkrijgbaar in T304 roestvrij staal
Dempermateriaal T304 roestvrij staal of titanium
Demper tipmateriaal T304 roestvrij staal of titanium
Lassen  Handgemaakt hoogwaardig TIG-lassen
Verzendafmetingen Roestvrijstalen demper - 54x19x9", 36 lbs.
Roestvrijstalen demper met resonator - 54x19x9" , 38 lbs.
Titanium demper - __XSP_0c198_0__x__XSP_0c198_1__x__XSP_0c198_2__" , __XSP_0c198_3__ lbs.




RK-C1076S-03 Product Info

- REMARK Beperkte Garantie


** R1-Spec uitlaatsystemen zijn ontworpen voor prestatiegerichte builds, dus het zal LUIDER zijn dan andere systemen


** Gedekt bij aankoop direct via www.remark-usa.com

** Geen retourneringen of omruilingen geaccepteerd 

** Exclusief belastingen en invoerrechten op internationale bestellingen
** Lees disclaimer  voor aankoop: Klik hier om te lezen 

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The 3" mandrel bent piping really opened up the mid-range on my VB, and the single exit look is much cleaner than stock. Installation was straightforward with no fitment issues at all.

Brian T. ★★★★★

The 3" mandrel bent piping gave my WRX a much deeper tone than stock, and the single exit design saved a bit of weight too. It’s been on for a week and the sound just keeps getting better.

Andrew N. ★★★★★

First startup was louder than I expected in a good way, and the high flow straight through design really wakes up the VB. The tone deepens nicely as you get on the throttle without being obnoxious on the highway.