REMARK Exhaust

Escape Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+]

Escape Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+] - Main image
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Category: Escape Honda

Vários modelos da mais recente geração do Honda Civic possuem um motor turbo de desempenho 1.5L. Este motor de pequena cilindrada e indução forçada responde bem a um sistema de escape de fluxo livre. O design REMARK LINK LOOP reduz a restrição do escape e produz um som de escape distinto. Perfeito para quem deseja realçar o aspeto de desempenho do seu veículo com um som de escape mais vibrante.

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O comprimento prolongado dos tubos de escape ajuda a controlar o tom e o volume do escape sem o uso de recipientes de silenciador na secção traseira. Este design único produz e amplifica um tom distinto que coloca o nosso sistema de escape noutro nível. Reproduza o vídeo abaixo para ouvir o escape por si mesmo.

Número de Peça Aço Inoxidável : RK-C2063H-08
Aço Inoxidável Queimado : RK-C2063H-08T
Ano/Marca/Modelo 2022+ / Honda / Civic Sedan Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / Acura / Integra [DE4]
Chassis / Motor FE1 / 1.5L L15 Turbo
DE4 / 1.5L L15 Turbo
Tipo de Escape Sistema Single Cat Back 3pc design
Diâmetro do Tubo Pescoço de 2.5" expandido para tubo de 3", tubo curvado por mandril até Y-pipe Duplo 2.5" REMARK Link Loop design
Diâmetro da Ponteira Ponteiras de corte inclinado de saída dupla de 4polegadas (uma de cada lado)
Material do Tubo Aço Inoxidável T304 Total
Material do Silenciador Aço Inoxidável T304 Total
Material da Ponteira do Silenciador Aço Inoxidável T304 Total
Soldadura Soldadura TIG artesanal de alta qualidade
Peso Redução de peso ideal em relação aos silenciadores de fábrica
Tubo Intermédio Ressonado
Dimensões de Envio 58x25x11", 55 lbs.
Peças de Substituição Kit de Juntas e Ferragens

 
- Garantia Limitada REMARK

* Para montagem nos modelos EX e Touring, as peças do difusor do para-choques traseiro de plástico devem ser aparadas para permitir a montagem das pontas de escape. Ou podem ser instaladas unidades Si (lados esquerdo e direito) que já possuem aberturas para as pontas.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

The throttle response on my turbo 1.5L Civic EX is noticeably snappier since installing this catback. It gives the engine a clean, free-flowing release without being obnoxiously loud on the highway.

Joshua ★★★★★

Sounds way deeper than stock without droning on the highway, which was my main worry. The fitment on my 2022 Si was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutout.

Edward N. ★★★★★

The turbo spools noticeably quicker now and the mid-range pull is way stronger than stock. Fitment was spot on for my FE1, no rattles or drone at highway speeds. For a 1.5L it finally sounds like it has some lungs.