REMARK Exhaust

R1-Spec Dual ohne Resonator Catback-Auspuff - Subaru WRX/STI VA [2015-21]

R1-Spec Dual ohne Resonator Catback-Auspuff - Subaru WRX/STI VA [2015-21] - Main image
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Category: Subaru Auspuff

DUAL-Auspuff R1-Spec mit nicht-resonantem Mittelrohr

Eines unserer aggressivsten Systeme für den 2015-2021 WRX/STi. Ausgestattet mit doppelten R1-Spec-Endschalldämpfern und 4 Zoll schräg geschnittenen Endrohren. Entwickelt und gefertigt für leistungsorientierte Enthusiasten. Der R1-Spec verfügt über 3 Zoll dorngebogenes Rohr und einen Hochdurchsatz-Geradeaus-Endschalldämpfer. 

Dieses System wird ohne Resonator am Mittelrohr angeboten. Die beiden 150 mm Außendurchmesser-Endtöpfe kontrollieren effektiv die Auspuffnote. Wir finden, der Stil passt zum Klang. Sieht aggressiv aus und klingt aggressiv.

Es gibt einen spürbaren Unterschied zwischen nicht-resonanten und resonanten Ausführungen, aber er ist nicht riesig. Wir empfehlen die resonante Version, wenn Sie einen leiseren Auspuffklang bevorzugen und/oder planen, weitere Auspuff- oder Turbo-Komponenten hinzuzufügen.

Endrohr-Oberfläche

Erhältlich mit polierten Edelstahl-Endrohren oder mit gebrannten Edelstahl-Endrohren. Die gebrannte Oberfläche wird durch einen chemischen Prozess erzielt. Diese lebendige Oberfläche verblasst mit der Zeit je nach Nutzung, Reinigung und Pflege. 



Teilenummer  Optionen
RK-C2076S-01N Edelstahl
RK-C2076S-01TN Gebrannter Edelstahl
Fahrgestell / Motor 2015-2021 Subaru WRX/STI VA
Auspufftyp  Catback-Auspuff 4-teiliges Design
Rohrdurchmesser Vollständig poliertes 3.0 Zoll Rohr
Endrohrdurchmesser 4.0 Zoll schräg geschnittenes Endrohr mit lasergraviertem Logo
Mittelrohr 3.0 Zoll T304 Edelstahl mit Resonator
Endschalldämpfer 150 mm Außendurchmesser, T304 Edelstahl, 2.5 Zoll Innendurchmesser
Material Endrohr-Endschalldämpfer T304 Edelstahl
Schweißen  Handgefertigtes, hochwertiges TIG-Schweißen
Gewicht
33.6 lbs
Versandmaße
61 x 21 x 11 Zoll, 52 lbs.


- REMARK Limited Warranty


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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hazel F. ★★★★★

Finally got this installed on my '18 WRX and the dual R1-Spec mufflers give it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway. The non-resonated midpipe really lets the boxer rumble come through.

Alexander ★★★★★

The 4-inch slant cut tips give the rear end a mean, aggressive look that turns heads. Sound is deep and loud without being obnoxious on the highway. Fitment was spot-on for my 2018 STI.

Benjamin F. ★★★★★

Installed this on my 2019 WRX and the dual canisters give it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway. The non-resonated midpipe really wakes up the exhaust note under load.