REMARK Exhaust

Sports Touring Spec Catback-Auspuff ohne Resonator - Subaru Impreza WRX/STI (GR Schrägheck) [08-14]

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Category: Subaru Auspuff

Unser Quad-Tip-Catback für den GR-Hatchback ist ein 3 Zoll Catback-Design. Es verfügt über einen großen einzelnen Hochdurchsatz-Schalldämpfer und 3 Zoll gebogene Rohrleitungen.

Die 3.5 Zoll großen Spitzen sind in Einzelwandkonstruktion gefertigt und haben ein schräges Design, das unserer Meinung nach sehr gut zum serienmäßigen Stoßfänger passt. Die inneren Spitzen sind länger, die äußeren kürzer, um besser an die Form des hinteren Stoßfängers anzupassen.

Wichtig - Dies passt nur an Modelle mit serienmäßigem Doppelauslass-Quad-Tip-Auspuff. Wenn Ihr ursprünglicher hinterer Stoßfänger für einen Einzelauslass-Auspuff ausgelegt ist, passt dieses Gerät leider nicht.



Teilenummer

 Optionen für die Spitzenoberfläche
RK-C4076S-02N Edelstahl ohne Resonator
RK-C4076S-02TN Gebrannter Edelstahl ohne Resonator

Baujahr/Hersteller

/Model
  • STi Hatchback 2008-14 [GR]
  • Impreza WRX Hatchback 2011-2014 [GR] mit serienmäßigem Doppelauslass-/Quad-Tip-Auspuff
    ** passt nicht an 2008-2010 WRX HB [GH]
Auspufftyp Catback-Auspuff 3-teiliges Design
Rohrdurchmesser Volle 3 Zoll Rohrleitung mit polierter Oberfläche
Spitzendurchmesser

Vier 3.5 Zoll schräg geschnittene Einzelwandspitzen
Mittelrohrmaterial 304 Edelstahl
Option Spitzenmaterial 304 Edelstahl
Option Schalldämpfermaterial 304 Edelstahl
Schalldämpfer Hochdurchsatz-Durchströmdesign
Schweißen Handgefertigtes hochwertiges WIG-Schweißen
Gewicht 40.2 lbs.: Schalldämpferabschnitt 25 lbs., Mittelrohrabschnitt 15.2 lbs.
Spitzenoption Polierte Edelstahl- oder gebrannte Edelstahloberfläche

- REMARK Limited Garantie


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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte T. ★★★★★

Installed this on my '12 WRX hatch and the 3" mandrel bent piping made a noticeable difference in flow compared to stock. The single high flow muffler gives it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway.

Violet E. ★★★★★

Installed this on my 2011 WRX hatch and the 3" mandrel piping really opened up the sound — deep and aggressive without being obnoxious on the highway. No drone at cruising speeds, just a solid growl when you get on it.

Andrew P. ★★★★★

The 3.5" single wall tips look aggressive without being obnoxious, and the mandrel bent piping made installation straightforward on my GR hatch. No resonator means it's loud when I want it, but the big muffler canister keeps highway drone surprisingly manageable.

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