REMARK Exhaust

Sports Touring Spec Catback-Auspuff mit Resonator - Subaru Impreza WRX / STI (GR Hatchback) [08-14]

Sports Touring Spec Catback-Auspuff mit Resonator - Subaru Impreza WRX / STI - Main image
$958.3 $1295 In stock

Category: Subaru Auspuff

Unser Quad-Tip-Catback für den GR Hatchback ist ein Catback-Design mit 3 Zoll. Es verfügt über einen großen einzelnen Hochleistungs-Schalldämpfer und 3 Zoll gebogene Rohre. Das Mittelrohr enthält einen Hochleistungs-Resonator, der die Geräuschdämpfung weiter unterstützt und für einen dezenten Auspuffklang sorgt.

Die 3.5 Zoll großen Endrohre sind in Einschal-Wandbauweise gefertigt und haben ein schräges Design, das unserer Meinung nach sehr gut zur serienmäßigen Stoßstange passt. Die inneren Endrohre sind länger, die äußeren kürzer, um sich besser an die Form der hinteren Stoßstange anzupassen.

Wichtig - Dies passt nur an Modelle mit serienmäßigem Doppelauslass-Quad-Tip-Auspuff. Wenn Ihr ursprünglicher hinterer Stoßfänger für einen Einzelauslass-Auspuff ausgelegt ist, passt dieses Gerät leider nicht.



Teilenummer

Endrohr-Oberflächenoptionen
RK-C2076S-02 Edelstahl mit Resonator
RK-C2076S-02T Gebrannter Edelstahl mit Resonator

Baujahr/Modell

/Model

  • STi Hatchback 2008-14 [GR]
  • Impreza WRX Hatchback 2011-2014 [GR] mit serienmäßigem Dual-Exit/Quad-Tip-Auspuff
    ** passt nicht für 2008-2010 WRX HB [GH]
Auspufftyp Catback-Auspuff 3-teiliges Design
Rohrdurchmesser Vollständig 3 Zoll Rohre mit polierter Oberfläche
Endrohrdurchmesser

Vier 3.5 Zoll schräge Einschal-Wand-Endrohre

Mittelrohr-Material T304 Edelstahl
Endrohr-Materialoption T304 Edelstahl
Schalldämpfer-Materialoption T304 Edelstahl
Schalldämpfer Hochleistungs-Durchström-Design
Schweißnaht Handgefertigte hochwertige TIG-Schweißnähte
Gewicht 40.2 lbs.: Schalldämpferabschnitt 25 lbs., Mittelrohrabschnitt 15.2 lbs.
Endrohr-Option Polierter Edelstahl oder gebrannter Edelstahl

- REMARK Limited Warranty


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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth O. ★★★★★

Took it for a drive after installing and the resonator really tames the highway drone without killing the boxer rumble. The 3" mandrel bends look solid underneath and the quad tips fill out the bumper cutouts perfectly.

Aurora C. ★★★★★

The 3-inch mandrel bent piping really opened up the mid-range on my '11 WRX hatch. The tone is deep and aggressive without being obnoxious, and I've noticed zero drone on the highway with the resonator.

Julian X. ★★★★★

I was a little worried about drone on the highway, but the resonator does its job—the cabin stays quiet enough for daily driving. The quad tip look fills out the rear bumper perfectly.