REMARK Exhaust

Kit de escape Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+]

Kit de escape Link Loop Catback - Honda Civic Si / EX / Touring FE1 [2022+] - Main image
$800.65 $1195 In stock

Category: Escape Honda

Varios modelos de la última generación del Honda Civic cuentan con un motor de rendimiento turboalimentado 1.5L. Este motor de pequeña cilindrada y sobrealimentación forzada responde bien a un sistema de escape de flujo libre. El diseño REMARK LINK LOOP reduce la restricción del escape y produce un sonido de escape distintivo. Perfecto para quienes desean acentuar el aspecto de rendimiento de su vehículo con un sonido de escape más vibrante.

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La longitud extendida de los tubos de escape ayuda a controlar el tono y el volumen del escape sin el uso de silenciadores en la sección trasera. Este diseño único produce y amplifica un tono distintivo que lleva nuestro sistema de escape a otro nivel. Reproduzca el video a continuación para escuchar el escape usted mismo.

Número de pieza Acero inoxidable : RK-C2063H-08
Acero inoxidable quemado : RK-C2063H-08T
Año/Marca/Modelo 2022+ / Honda / Civic Sedan Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / Acura / Integra [DE4]
Chasis / Motor FE1 / 1.5L L15 Turboalimentado
DE4 / 1.5L L15 Turboalimentado
Tipo de escape Sistema de retorno de catalizador simple 3pc diseño
Diámetro de tubería 2.5" cuello expandido a 3" tubería doblada por mandril hasta Y-pipe Doble 2.5" REMARK Bucle de enlace diseño
Diámetro de la punta Puntas de salida dobles inclinadas de 4pulgadas (una a cada lado)
Material de la tubería Acero inoxidable T304 completo
Material del silenciador Acero inoxidable T304 completo
Material de la punta del silenciador Acero inoxidable T304 completo
Soldadura Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano
Peso Reducción de peso óptima respecto a los silenciadores de fábrica
Tubo medio Con resonador
Dimensiones de envío 58x25x11" , 55 lbs.
Piezas de repuesto Kit de juntas y herrajes

 
- Garantía limitada de REMARK

* Para el ajuste en modelos EX y Touring, las piezas del difusor del parachoques trasero de plástico deben recortarse para permitir el ajuste de las puntas de escape. O se pueden instalar las unidades Si (lados izquierdo y derecho) que ya tienen aberturas para las puntas.

** Elegible para compras directas desde www.remark-usa.com
** Excluye impuestos y aranceles en pedidos internacionales
** No se aceptan devoluciones ni cambios
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ADVERTENCIA:California Prop 65
Cáncer y daño reproductivo
www.p65warnings.ca.gov
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

The throttle response on my turbo 1.5L Civic EX is noticeably snappier since installing this catback. It gives the engine a clean, free-flowing release without being obnoxiously loud on the highway.

Joshua ★★★★★

Sounds way deeper than stock without droning on the highway, which was my main worry. The fitment on my 2022 Si was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutout.

Edward N. ★★★★★

The turbo spools noticeably quicker now and the mid-range pull is way stronger than stock. Fitment was spot on for my FE1, no rattles or drone at highway speeds. For a 1.5L it finally sounds like it has some lungs.