REMARK Exhaust

Junta y kit de tornillería de repuesto - Honda Civic / Acura Integra con turbo 1.5L (2022+)

Junta y kit de tornillería de repuesto - Honda Civic / Acura Integra con turbo - Main image
$34.5 $50 In stock

Category: Escape Honda

Este es un kit de junta y herrajes de repuesto para sistemas de escape traseros Link Loop y Sports Touring para vehículos equipados con motor 1.5L Turbo: 
2022+ Honda Civic Si (FE1)
2023+ Acura Integra A-Spec (DE4)
    RK-C2063H-08
    RK-C2063H-08T
    RK-C2076H-08M
    RK-C2076H-08TM
2022+ Honda Civic Sport Touring Hatchback (FL1)   
    RK-C4063H-07
    RK-C4063H-07T

El kit incluye las juntas y herrajes, igual que los incluidos originalmente con el kit. Juntas compuestas gruesas. Herrajes de brida dentados y galvanizados. El kit incluye:
   2.5" Tipo 6, cantidad 1 - conecta el tubo medio con el tubo delantero de fábrica
   3" Tipo 1, cantidad 2 - conecta las tres secciones del kit de tubo medio REMARK
   2.5" Tipo 2, cantidad 1 - conecta la sección del bucle trasero (derecha e izquierda)
   Herrajes M10, 6 Tornillos/ 6 Tuercas - se utilizan para conectar el tubo medio y las secciones traseras

Se incluye envío USPS con seguimiento.

Número de pieza RO-C2063H08-GH
Año / Marca / Modelo

2022+ Honda Civic Si, 1.5L Turbo
2022+ Acura Integra A-Spec, 1.5L Turbo
2022+ Honda Civic Sport Touring, 1.5L Turbo
2022+ Honda Civic EX-L, 1.5L Turbo

Compatible

RK-C2063H-08
RK-C2063H-08T
RK-C2076H-08M
 RK-C2076H-08TM
RK-C4063H-07
RK-C4063H-07T

Envío 

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

Bolts are stainless and the gasket is a perfect fit for the 1.5T Civic Si flange, so no leaks after install. My catback went back on in under 20 minutes with the included hardware, which is exactly what I needed for a weekend job.

John ★★★★★

Swapped out the factory hardware on my 2023 Integra and this kit fit without any fuss. The included gasket feels denser than the stock one, which should help seal better over time.

Brian ★★★★★

Was worried about reusing the old gasket after swapping the catback, but this set sealed up perfectly with zero leaks. Everything needed for the 1.5L turbo install was in the bag, and the bolts torqued down without any drama.