REMARK Exhaust

Sistema de escape Catback R1-Spec - Honda Civic Si FE1 [2022+]

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Category: Escape Honda

Ligero y directo al grano. Diseño de alto flujo con curvas mínimas para optimizar el rendimiento. Nuestro silencioso de salida única R1-Spec es una gran opción para tu 1.5L Turbo Si (FE1). No es demasiado ruidoso durante la aceleración y es sutil a velocidad de crucero constante. También obtienes los gorgoteos durante la conducción normal al cambiar de marcha y durante la desaceleración al levantar el pie del acelerador.

Todo este sistema mide 2.5 pulgadas desde la primera brida que conecta con el frontal OEM hasta la entrada del cuerpo del silencioso. Tubería de acero inoxidable 304 doblada con mandril y diseño de silencioso de paso directo para un flujo mejorado. El cuerpo del silencioso está disponible en acero inoxidable con punta pulida o en titanio con punta de acabado quemado.

Se muestra a continuación con la cubierta decorativa de plástico OEM de Honda para la abertura de la punta del lado del conductor. Esto se incluye solo cuando se compra directamente a nosotros.

Número de pieza Acero inoxidable: RK-C1063H-08
Acero inoxidable quemado: RK-C1063H-08T
Año/Marca/Modelo 2022+ / Honda / Civic Sedan Si [FE1]
Chasis / Motor FE1 / 1.5L L15 Turboalimentado
Tipo de escape Sistema Cat Back simple de 4 pieza
Diámetro de tubería 2.5 pulgadas en todo el recorrido
Diámetro de punta Punta de corte oblicuo de 4 pulgadas
Material de la tubería Acero inoxidable T304 completo
Material del silencioso Acero inoxidable T304 completo
Material de la punta del silencioso Acero inoxidable T304 completo
Soldadura Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano
Peso Reducción de peso óptima respecto a los silenciosos de fábrica
Tubería intermedia Con resonador
Peso del producto Versión de acero inoxidable - 29 lbs.
Versión de silencioso de titanio - 26 lbs.
Dimensiones de envío 59x16x9 pulgadas, 40 lbs.

- Envío gratuito a EE. UU. continental (48 estados inferiores)
- Garantía limitada de REMARK

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The minimal bends in the design really let my Civic Si breathe on the highway — it’s aggressive but not obnoxious during daily driving. Install was straightforward, and the weight savings are noticeable in the back end.

Lucy ★★★★★

The single exit muffler gives my Si a much cleaner look out back, and the sound is deep without being obnoxious on the highway. Weight savings are noticeable compared to the stock unit, and the minimal bends really let the turbo breathe.

Steven ★★★★★

Installed it this weekend and the single exit design really cleans up the rear end. The minimal bends make for a surprisingly smooth tone that’s noticeable but not obnoxious on the highway. Definitely wakes up the 1.5T without being too loud.

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