REMARK Exhaust

Sistema de escape Catback Sports Touring - Honda Accord 1.5L Sport y 2.0L Turbo [2018-22]

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Category: Escape Honda

Sistema de escape Catback deportivo para viajes - Honda Accord Sports 2.0L Turbo o 1.5L Turbo (solo modelo Sport) [2018-22] 

Sonido de escape sin concesiones para tu vehículo de uso diario. Los escapes Remark están diseñados para proporcionar un tono deportivo a tu vehículo sin sonidos excesivos ni molestos. Remark se enorgullece enormemente de su soldadura de alta calidad y su precisión de ajuste. Lo que ves es lo que obtienes.

Adecuado para 1.5L Turbo (solo modelo Sport).

NO encaja en TODOS los 1.5L sin el recorte del parachoques

Número de pieza RK-C4076H-06
Año/Marca/Modelo 2018-22 / Honda / Accord CV (Sport)
Chasis / Motor 2.0L K20C4 I4 Turbo / 1.5L Sport
Tipo de escape Sistema de escape Catback 4pc diseño
Diámetro de tubería Cuello de 2.5" expandido a tubería de 3" curvada por mandril
Diámetro de punta Puntas cuádruples de 3.5"(4) de corte inclinado
Opción de cubierta de punta de escape Acero inoxidable
Material de tubería Acero inoxidable T304 completo
Material del silenciador Acero inoxidable T304 completo
Material de la punta del silenciador Acero inoxidable T304 completo
Tubo reductor Helmholtz 2
Soldadura Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano
Peso Reducción de peso óptima en comparación con los silenciadores de fábrica
Opción de tubo medio No resonado
Dimensiones de envío 62x22x11" , 63 lbs.

     
    - Garantía limitada de REMARK

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    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Nicholas K. ★★★★★

    The sound is deep and aggressive under throttle but completely civil on the highway, exactly what I wanted for my daily driver. Fitment was perfect on my '20 2.0T, bolted right up with no modifications needed.

    Amelia ★★★★★

    The install was straightforward on my 2019 Accord 2.0T, and the tone is deep without being obnoxious on the highway. It really wakes up the car when you get on it, but still stays quiet enough for daily driving.

    Charlotte K. ★★★★★

    Cold starts have a nice low rumble that settles into a clean tone once I'm cruising on the highway. Fitment on my 2.0L Turbo was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutouts. Zero drone at 70 mph, which is exactly what I wanted for a daily driver.

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